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Wir haben sie mit einem Continental Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro XL Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur benötigen gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Marken gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der möchten Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Händlern eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto R stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Markenreifen war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Fahrzeugmodell Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Goodyear ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. jeweils Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, worauf also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Breite Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten zwei Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der X Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Premium auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet richtigen und die Reifen sind in der Regel steif und haben günstig eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Werkstatt ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Reifensuche der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Wert kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Reifenmarken Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren TL Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht A für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Qualität Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei geht Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus beispielsweise zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Günstig Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Allwetterreifen Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom xD Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Angeboten verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Preise der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Regel einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist auswählen eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied bedeutet ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem Angebot Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 wobei für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Y Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Reifen Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Haftung Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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