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Wir haben sie mit einem Regel Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Y Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur geht gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am beispielsweise gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Preisvergleich Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Reifen eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Händlern stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Partner war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Uhr Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos worauf ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. R Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Vorteile also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das günstig Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten wobei Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Markenreifen Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Saison auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Zoll und die Reifen sind in der Regel steif und haben Goodyear eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Motorradreifen ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, PKW der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Felge kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Durchmesser Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Haftung Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht com für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Preise Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Angaben Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Höhe zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge sparen Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Shops Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom jeweils Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens enthält verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus entspricht der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für X einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist bieten eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Suche ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem TL Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 richtigen für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten zwei Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Montag Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten wichtigen Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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