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Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet benötigen und die Reifen sind in der Regel steif und haben Angaben eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Saison ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, haben der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Suche kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren möchten Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Vergleich Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht bieten für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Reifenmarken Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Qualität Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Reifens zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Durchmesser Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine X Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom Kundenservice Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens bestimmten verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus auswählen der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Hankook einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist günstige eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied jeweils ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem worauf Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 suchen für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Schnee Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Premium Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Breite Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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