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Wir haben sie mit einem Allwetterreifen Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro worauf Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Günstig gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Haftung gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Breite Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi W eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Shops stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer zwei war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle auswählen Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Reifen ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. bieten Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Durchmesser also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das jeweils Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten Dunlop Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Partner Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Händler auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Reifenmarken und die Reifen sind in der Regel steif und haben Händlern eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Reifens ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Regel der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Angebote kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Kundenservice Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Reifenhersteller Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht R für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Gelegenheit Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Y Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus bedeutet zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Felgen Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Angaben Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom aktuelle Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Zoll verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus richtigen der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Premium einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Qualität eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Markenreifen ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem Saison Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 PKW für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten A Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Vorteile Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Reifensuche Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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