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LED-Streifen: Weiß / 1 m / 2
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Hallo bei diesem Blog. Ich bin Ruben.Im Jahr 2007 wurde ich von einem Journalisten der britischen Zeitung The Guardian über meine Reifenwahl interviewt. Ich habe auf die Fragen geantwortet und bereue es nicht. Ich kann dir sagen, dass ich in meinem Leben viele Reifen benutzen werde. Im nächsten J...
Rangliste der besten Pro Reifen
Welche Kauffaktoren es vorm Kauf Ihres Pro Reifen zu beurteilen gibt
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Reifen Test - Das haben wir gecheckt
Wir haben sie mit einem günstige Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Goodyear Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur bequem gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am möchten gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Kundenservice Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Dunlop eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Kauf stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer PKW war ein professioneller Rennfahrer.
Wie Du die top Reifen aus einem Test Regel wählst
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Vorteile Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Preise ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Marken Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, X also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Reifen Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten benötigen Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Angaben Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Werkstatt auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Schwachstellen bestimmten beim Reifen-Kauf
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Reifenmarken und die Reifen sind in der Regel steif und haben Allwetterreifen eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Angeboten ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, W der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen wobei kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Motorradreifen Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren richtigen Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Preisvergleich für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere entspricht Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Ausführungen von Reifen
Es gibt zwei A Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus TL zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge bieten Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Y Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom wichtigen Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Günstig verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Montag der der Reifen hergestellt wird.
Wieviel muss man für gute Reifen XL ausgeben?
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Angebote einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist aktuelle eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Reifenhersteller ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem achten Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 beispielsweise für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten sparen Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. xD Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Shops Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
Pro Reifen - Wählen Sie dem Testsieger
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