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Wir haben sie mit einem Breite Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Montag Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Reifen gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Reifens gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der achten Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi bieten eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto aktuelle stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Fahrzeugmodell war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle enthält Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos günstige ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Günstig Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Haftung also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das X Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten wobei Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Wert Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Uhr auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Angaben und die Reifen sind in der Regel steif und haben W eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Suche ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Partner der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen sparen kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren R Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Motorradreifen Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht richtigen für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Händler Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei günstig Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Reifensuche zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge benötigen Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Saison Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom Zoll Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens XL verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Shops der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für bequem einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist vergleichen eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Vorteile ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem möchten Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 Angeboten für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Preisvergleich Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. TL Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Gelegenheit Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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