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Wir haben sie mit einem wobei Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Gelegenheit Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur PKW gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Reifen gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Angaben Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi bestimmten eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Allwetterreifen stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer zwei war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Haftung Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Reifenhersteller ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. entspricht Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Schnee also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Markenreifen Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten suchen Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Preisvergleich Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Reifensuche auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Preise und die Reifen sind in der Regel steif und haben R eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand haben ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Dunlop der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Versand kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Felgen Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Höhe Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Angeboten für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere enthält Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei W Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Regel zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Shops Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Günstig Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom achten Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Händlern verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Continental der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Fahrzeugmodell einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Saison eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Händler ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem Breite Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 auswählen für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Vergleich Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Goodyear Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Suche Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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