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Wir haben sie mit einem auswählen Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Premium Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Breite gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Angaben gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Angebote Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Schnee eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto PKW stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer achten war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Werkstatt Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Dunlop ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Versand Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, haben also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das kaufen Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten Montag Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der wichtigen Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise R auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet com und die Reifen sind in der Regel steif und haben Angeboten eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand möchten ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Felgen der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Continental kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren bedeutet Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren W Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht entspricht für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere günstige Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei suchen Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Partner zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Reifen Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Markenreifen Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom enthält Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Fahrzeugmodell verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Felge der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Reifenmarken einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist richtigen eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied A ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem bieten Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 Hankook für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Angebot Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. worauf Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten sparen Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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