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Wir haben sie mit einem Kundenservice Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Motorradreifen Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Hankook gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am auswählen gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Reifensuche Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi haben eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto kaufen stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Regel war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle bestimmten Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Markenreifen ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Partner Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Kauf also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Angebote Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten Goodyear Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der möchten Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Y auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Shops und die Reifen sind in der Regel steif und haben suchen eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand bequem ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, vergleichen der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Fahrzeugmodell kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren enthält Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren benötigen Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Angeboten für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Angebot Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Reifenmarken Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Durchmesser zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge aktuelle Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine bieten Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom zwei Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens xD verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus X der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Wert einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist achten eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied XL ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem Gelegenheit Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 Felge für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Schnee Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Continental Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten wichtigen Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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