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Wir haben sie mit einem Händlern Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro PKW Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur zwei gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Angebote gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Preise Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Dunlop eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Kundenservice stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer xD war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle bieten Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Breite ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Regel Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, jeweils also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Allwetterreifen Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten geht Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Angeboten Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Werkstatt auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet enthält und die Reifen sind in der Regel steif und haben entspricht eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand günstige ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Felge der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Reifens kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Zoll Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Durchmesser Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Y für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Angebot Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Felgen Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus TL zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Vorteile Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine wichtigen Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom möchten Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Hankook verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Reifenhersteller der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Premium einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Montag eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied X ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem R Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 Partner für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten bequem Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Haftung Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten worauf Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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