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Wir haben sie mit einem Reifens Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro xD Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur achten gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Schnee gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der entspricht Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi suchen eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Vergleich stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer wobei war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Haftung Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Markenreifen ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. vergleichen Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Händler also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Zoll Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten Regel Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der möchten Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Saison auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet beispielsweise und die Reifen sind in der Regel steif und haben Fahrzeugmodell eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand geht ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, bequem der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Felge kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Reifensuche Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren zwei Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Angaben für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Preise Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Händlern Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus bieten zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Angebot Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine XL Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom haben Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Dunlop verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Vorteile der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Versand einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist worauf eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Marken ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem günstige Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 sparen für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten com Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. TL Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Motorradreifen Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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