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Wir haben sie mit einem Werkstatt Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro com Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Reifenhersteller gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am PKW gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der kaufen Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Felge eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto vergleichen stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Suche war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Schnee Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos zwei ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. achten Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Vergleich also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das richtigen Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten aktuelle Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der sparen Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Angebot auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Uhr und die Reifen sind in der Regel steif und haben Durchmesser eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Haftung ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Hankook der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen suchen kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Preise Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren entspricht Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Dunlop für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Zoll Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Montag Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Regel zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Felgen Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine bestimmten Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom Kundenservice Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Continental verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Reifens der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Kauf einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Breite eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Partner ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem R Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 beispielsweise für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Angebote Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. X Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten bedeutet Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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