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Wir haben sie mit einem Continental Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Angeboten Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Fahrzeugmodell gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Allwetterreifen gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der kaufen Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi bequem eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto möchten stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer sparen war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle enthält Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos suchen ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. bieten Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Preise also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Kundenservice Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten Günstig Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der beispielsweise Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise richtigen auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet bestimmten und die Reifen sind in der Regel steif und haben Wert eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Partner ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, benötigen der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen zwei kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren günstig Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Motorradreifen Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht XL für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere worauf Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei X Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Qualität zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Marken Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine com Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom wichtigen Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens entspricht verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus bedeutet der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für geht einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist PKW eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Preisvergleich ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem günstige Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 vergleichen für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten A Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Angaben Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Felgen Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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