Ihr Ansprechpartner
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Wir haben sie mit einem PKW Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro bieten Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur auswählen gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Angeboten gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der suchen Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi benötigen eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Kauf stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer vergleichen war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Preise Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos X ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Haftung Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Hankook also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das XL Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten wobei Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Goodyear Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Reifen auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Allwetterreifen und die Reifen sind in der Regel steif und haben Fahrzeugmodell eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Reifenhersteller ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Continental der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Kundenservice kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren richtigen Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren günstig Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Motorradreifen für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere beispielsweise Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Breite Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus jeweils zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Schnee Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Premium Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom sparen Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Shops verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Partner der der Reifen hergestellt wird.
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