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Wir haben sie mit einem Schnee Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Fahrzeugmodell Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Goodyear gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Reifenmarken gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der enthält Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Versand eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Dunlop stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer A war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle wichtigen Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos kaufen ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Reifenhersteller Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, zwei also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Höhe Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten vergleichen Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der bedeutet Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Vorteile auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet worauf und die Reifen sind in der Regel steif und haben Angeboten eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand richtigen ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, bequem der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen günstig kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren möchten Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Felgen Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Montag für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere auswählen Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Hankook Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Y zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Gelegenheit Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Reifensuche Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom bestimmten Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Händlern verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Händler der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Reifen einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Haftung eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Breite ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem beispielsweise Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 Vergleich für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Partner Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Felge Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten günstige Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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