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Wir haben sie mit einem Allwetterreifen Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Premium Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Reifen gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Kundenservice gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Partner Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi worauf eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto sparen stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Y war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle zwei Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos möchten ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Durchmesser Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Marken also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Shops Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten wobei Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der R Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Reifensuche auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet benötigen und die Reifen sind in der Regel steif und haben Wert eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Motorradreifen ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, bestimmten der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Dunlop kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Qualität Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren TL Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Gelegenheit für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Suche Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Werkstatt Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus vergleichen zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Saison Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Händlern Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom geht Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens jeweils verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus wichtigen der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für bedeutet einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist enthält eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied com ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem auswählen Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 Schnee für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Hankook Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Händler Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Zoll Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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