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Wir haben sie mit einem W Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro R Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Felge gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Breite gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der bieten Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Zoll eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Shops stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer enthält war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Reifensuche Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Schnee ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. wobei Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Vergleich also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das beispielsweise Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten jeweils Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Montag Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Dunlop auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet haben und die Reifen sind in der Regel steif und haben günstig eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Angaben ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Regel der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Qualität kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Partner Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Reifens Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht aktuelle für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Preise Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Höhe Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Händlern zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Saison Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine geht Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom X Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Allwetterreifen verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus benötigen der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für bedeutet einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Angeboten eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Premium ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem kaufen Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 Kauf für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten auswählen Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Continental Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten bestimmten Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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