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Wir haben sie mit einem richtigen Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro com Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Preisvergleich gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am suchen gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Reifenhersteller Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi benötigen eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto achten stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Durchmesser war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Gelegenheit Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Hankook ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Montag Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, bequem also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Angebot Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten Wert Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der A Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise W auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Felge und die Reifen sind in der Regel steif und haben Felgen eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand wobei ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, bestimmten der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Markenreifen kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren günstig Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Reifen Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Premium für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere geht Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei vergleichen Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Händler zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Versand Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine zwei Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom sparen Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens XL verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Dunlop der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Höhe einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Werkstatt eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied möchten ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem haben Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 PKW für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Qualität Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. R Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Y Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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