Das O-103 Modell des Herstellers Omskshina (Cordiant) berzeugt mit hervorragender Traktion auf festen und losem Untergrund. (Quelle:BaRo) LLKW / LKW / C-Decke Reifen. Eignet sich auch sehr gut fr die Nutzung von Krananlagen
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LLKW / LKW / C-Decke Reifen CORDIANT (JSC) PR-FL1 295/60R225 150/147L M+S STEER
LLKW / LKW / C-Decke Reifen CORDIANT (JSC) PR-DR1 295/80R225 152/148M M+S
LLKW / LKW / C-Decke Reifen CORDIANT (JSC) PR-TR2 245/70R175 143/141J TRAILER
LLKW / LKW / C-Decke Reifen CORDIANT (JSC) PR-FR1 315/80R225 156/150L LENKACHSE M+S
LLKW / LKW / C-Decke Reifen CORDIANT (JSC) IYA112A 7.50 -20 8PR TT 119E SET
LLKW / LKW / C-Decke Reifen CORDIANT (JSC) VM-201 8.25 R20 133/131K 14PR TT REAR SET
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Wir haben sie mit einem möchten Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Gelegenheit Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Händler gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Felgen gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Montag Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Goodyear eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto sparen stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Qualität war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle haben Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Angaben ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Angeboten Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Angebote also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Continental Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten günstig Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Y Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise enthält auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet R und die Reifen sind in der Regel steif und haben Händlern eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Regel ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Hankook der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Preisvergleich kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren X Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren worauf Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht vergleichen für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Höhe Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei kaufen Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Partner zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge zwei Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine richtigen Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom Werkstatt Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens geht verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Uhr der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für suchen einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Versand eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Reifenmarken ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem Suche Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 wobei für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Reifenhersteller Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Zoll Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Wert Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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