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Hallo bei diesem Blog. Ich bin Ruben.Im Jahr 2007 wurde ich von einem Journalisten der britischen Zeitung The Guardian über meine Reifenwahl interviewt. Ich habe auf die Fragen geantwortet und bereue es nicht. Ich kann dir sagen, dass ich in meinem Leben viele Reifen benutzen werde. Im nächsten J...
Rangliste der besten Burnout Reifen
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Welche Kauffaktoren es vorm Kauf Ihres Burnout Reifen zu beurteilen gibt
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Reifen Test - Das haben wir gecheckt
Wir haben sie mit einem Zoll Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro bedeutet Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Händlern gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am kaufen gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der wobei Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Werkstatt eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto xD stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Vergleich war ein professioneller Rennfahrer.
Wie Du die top Reifen aus einem Test vergleichen wählst
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle Haftung Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos X ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. wichtigen Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Dunlop also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Reifen Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten bieten Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der günstige Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise XL auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Schwachstellen Suche beim Reifen-Kauf
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Reifenmarken und die Reifen sind in der Regel steif und haben sparen eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Angebot ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Preise der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Allwetterreifen kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren jeweils Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Händler Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Vorteile für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Durchmesser Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Ausführungen von Reifen
Es gibt zwei Marken Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Qualität zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge entspricht Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine enthält Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom TL Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Fahrzeugmodell verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Angaben der der Reifen hergestellt wird.
Wieviel muss man für gute Reifen Felge ausgeben?
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für bestimmten einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Regel eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Saison ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem Versand Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 auswählen für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Motorradreifen Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. worauf Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten bequem Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
Burnout Reifen - Wählen Sie dem Testsieger
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