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Wir haben sie mit einem Wert Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro beispielsweise Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur aktuelle gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Höhe gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der TL Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Haftung eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto Continental stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer bieten war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle möchten Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos achten ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. geht Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Allwetterreifen also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Reifen Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten Markenreifen Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Premium Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Reifensuche auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet W und die Reifen sind in der Regel steif und haben Angebot eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Y ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Schnee der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen jeweils kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Hankook Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Preisvergleich Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Versand für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Gelegenheit Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Qualität Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Händlern zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge xD Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine zwei Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom Felgen Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Reifenmarken verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Regel der der Reifen hergestellt wird.
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