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Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Qualität und die Reifen sind in der Regel steif und haben XL eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand auswählen ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, kaufen der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Marken kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren möchten Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren bieten Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht benötigen für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Y Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei Goodyear Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus bedeutet zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge richtigen Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Kauf Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom Angaben Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Händlern verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Partner der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für entspricht einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Hankook eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Reifenhersteller ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem X Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 jeweils für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Breite Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. haben Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten vergleichen Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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