Für PKW-Anhänger, aus starkwandigem Stahlrohr verzinkt, mit einer stabilen Spindel und Kurbel.
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Wir haben sie mit einem TL Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Durchmesser Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Händlern gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am wobei gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der Y Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi Vergleich eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto worauf stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Schnee war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle XL Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos Hankook ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. haben Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Versand also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Markenreifen Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten benötigen Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der kaufen Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Felge auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Werkstatt und die Reifen sind in der Regel steif und haben günstige eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Continental ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Felgen der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Angebote kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren wichtigen Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren suchen Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht bequem für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Gelegenheit Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei geht Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Angebot zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Wert Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Haftung Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom enthält Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Fahrzeugmodell verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus com der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Händler einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Allwetterreifen eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Vorteile ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem vergleichen Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 Angeboten für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Goodyear Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. Kauf Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Uhr Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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