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Ihr Ansprechpartner
Hallo bei diesem Blog. Ich bin Ruben.Im Jahr 2007 wurde ich von einem Journalisten der britischen Zeitung The Guardian über meine Reifenwahl interviewt. Ich habe auf die Fragen geantwortet und bereue es nicht. Ich kann dir sagen, dass ich in meinem Leben viele Reifen benutzen werde. Im nächsten J...
Rangliste der besten Alterskennzeichnung Reifen
Welche Kauffaktoren es vorm Kauf Ihres Alterskennzeichnung Reifen zu beurteilen gibt
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Reifen Test - Das haben wir gecheckt
Wir haben sie mit einem Saison Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro com Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Haftung gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am xD gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der R Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi suchen eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto günstige stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Angeboten war ein professioneller Rennfahrer.
Wie Du die top Reifen aus einem Test günstig wählst
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle kaufen Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos TL ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. Y Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Höhe also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das Qualität Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten Versand Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der jeweils Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise Angebote auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Schwachstellen Reifensuche beim Reifen-Kauf
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet Continental und die Reifen sind in der Regel steif und haben Marken eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand wichtigen ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, geht der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen Premium kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Reifenhersteller Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Kundenservice Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Reifen für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Felgen Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Ausführungen von Reifen
Es gibt zwei Dunlop Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus W zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge Kauf Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Durchmesser Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom Angaben Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens Fahrzeugmodell verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus Breite der der Reifen hergestellt wird.
Wieviel muss man für gute Reifen Gelegenheit ausgeben?
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für Wert einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist Allwetterreifen eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied sparen ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem Motorradreifen Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 XL für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Vergleich Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. aktuelle Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten Händler Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
Alterskennzeichnung Reifen - Wählen Sie dem Testsieger
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