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Wir haben sie mit einem bestimmten Reifendruck von 45 psi und einer Geschwindigkeit von 55 Meilen pro Gelegenheit Stunde getestet. Wir haben jeweils ein Auto und einen Testfahrer zur Suche gleichen Zeit benutzt. Die Tests wurden zur gleichen Zeit und am Motorradreifen gleichen Ort durchgeführt. Die Reifen wurden auf dem Auto montiert, und der bequem Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Reifendruck wurde auf 45 psi auswählen eingestellt, und die Geschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde. Das Auto wobei stand still und der Fahrer saß auf dem Fahrersitz. Der Testfahrer Händler war ein professioneller Rennfahrer.
Wir empfehlen Ihnen, sich zunächst die Zeit zu nehmen, die individuelle com Beschreibung jedes Reifens zu lesen. Dann kannst du dir die Fotos suchen ansehen und eine Entscheidung auf der Grundlage dieser Informationen treffen. richtigen Wir werden Ihnen nicht die vollständigen Spezifikationen des Reifens geben, Fahrzeugmodell also sollten Sie jede der Reifenbeschreibungen für die Größe, das achten Profilmuster, das Seitenwandmuster und mehr lesen. Wie finde ich die besten Felge Reifen? Die besten Reifen für Ihr Motorrad sind in der Reifenhersteller Regel diejenigen, die die teuersten sind. Du kannst sie normalerweise haben auf dem Markt für ein paar Dollar pro Stück finden.
Viele Reifen sind mit einem sehr festen Griff ausgestattet xD und die Reifen sind in der Regel steif und haben Saison eine hohe Seitenwandstärke. Ein Reifen, der für eine hohe Seitenwand Qualität ausgelegt ist, wird nicht so stabil sein wie ein Reifen, Shops der für eine viel niedrigere Seitenwand ausgelegt ist. Der Reifen vergleichen kann einen höheren Druck, eine höhere Seitenwandstärke und einen höheren Angebot Rollwiderstand aufweisen. Das Ergebnis des hohen Drucks und des höheren Zoll Rollwiderstands ist ein sehr steifer Reifen. Das ist sehr schlecht Reifensuche für die Handhabung. Der Reifen kann einen höheren Druck, eine höhere Markenreifen Seitenwandstärke und einen höheren Rollwiderstand aufweisen.
Es gibt zwei XL Haupttypen von Reifen: Compound und Compound-Typ. Ein Verbundreifen besteht aus Dunlop zwei oder mehreren Gummimischungen, die jeweils mit einer bestimmten Menge enthält Gummi hergestellt sind. In diesem Beispiel ist die Verbindung eine Marken Kombination aus zwei Verbindungen: einer Verbindung und einer Verbindung vom Reifen Verbindungstyp. Die Verbindung ist diejenige, die zur Herstellung des Reifens beispielsweise verwendet wird, und die Verbindung vom Mischungstyp ist diejenige, aus X der der Reifen hergestellt wird.
Sie sollten immer auf den Preis achten, den Sie für A einen Reifen im Vergleich zu anderen Reifen zahlen. Dies ist günstige eine sehr gute Möglichkeit, um zu sehen, was der Unterschied Schnee ist zwischen einem Reifen, der sehr teuer ist und einem TL Reifen, der sehr preiswert ist. Zum Beispiel, wenn Sie $10 Angaben für einen neuen Reifen und weitere $10 für einen gebrauchten Vergleich Reifen bezahlen, ist die Differenz $4 für den neuen Reifen. zwei Dies ist kein großer Unterschied, aber wenn Sie einen guten aktuelle Reifen für 30 $ kaufen, ist das ein großer Unterschied.
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